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装载机是如何制动的

发布日期:2019/11/11 11:19:07   来源:   浏览次数:

  装载机是如何制动的?

  要问施工中遇到

  突发状况怎么办?

  没事

  英轩装载机

  行车制动系统来帮你

  你问我

  行车制动系统是什么?

  什么是行车制动系统

  装载机制动系统常用机械摩擦来消耗行驶车辆的动能,从而达到制动的目的。

  通过制动系统,产生足够大的制动力矩,以消耗在行驶中积蓄的动能,使装载机在一定距离内减速以至停止。

  装载机行车制动系统的组成与分类

  行车制动系统分两类:

  行车制动系统:在行驶中降低车速或停止的制动系统。

  驻车制动系统:停车后保持装载机在原位置的制动系统。

  郑州衡信衡器有限公司是这次主要为大家介绍一下行车制动系统。

  装载机行车制动系统也分为两部分:

  1、制动器:直接产生制动力矩。它主要由旋转元件(制动盘)和固定元件(摩擦片)组成摩擦副;

  2、制动传动部分:如制动踏板、制动泵、制动管路等用于传递气压油压以提供摩擦压力的元件。

  装载机行车制动系统是如何工作的?

  空气压缩机利用发动机提供的动力,将经过空滤过滤后的干净空气压缩,进入油水分离器组合阀,压缩空气中的油、水及杂质等通过油水分离器组合阀去除后,洁净的压缩空气则经管路进入储气筒。

  当压力到达0.784MPa时,油水分离器组合阀关闭通向储气筒的气路,同时空压机旁通阀打开;当储气筒内的气压低于0.686MPa时,油水分离器组合阀重新打开,继续向储气筒充气。以保证制动系统内的气压稳定在0.686—0.784MPa的工作范围内。

  当您需要制动时,踩下制动踏板,储气筒中的压缩空气经制动阀分为两路分别进入前、后驱动桥加力泵,推动前后加力泵活塞带动制动总泵活塞,使总泵内的刹车油形成高压并沿着管路分别进入前、后驱动桥的盘式制动器活塞内,活塞推动摩擦片压向制动盘,在摩擦片与制动盘间建立摩擦力,实现制动。放松制动踏板后,加力缸体内的压缩空气经制动阀排人大气,制动钳内的高压制动液则沿管路返回制动总泵,压力消失,制动解除。

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