装载机是如何制动的

　　装载机是如何制动的?

　　要问施工中遇到

　　突发状况怎么办?

　　没事

　　英轩装载机

　　行车制动系统来帮你

　　你问我

　　行车制动系统是什么?

　　什么是行车制动系统

　　装载机制动系统常用机械摩擦来消耗行驶车辆的动能，从而达到制动的目的。

　　通过制动系统，产生足够大的制动力矩，以消耗在行驶中积蓄的动能，使装载机在一定距离内减速以至停止。

　　装载机行车制动系统的组成与分类

　　行车制动系统分两类：

　　行车制动系统：在行驶中降低车速或停止的制动系统。

　　驻车制动系统：停车后保持装载机在原位置的制动系统。

　　郑州衡信衡器有限公司是这次主要为大家介绍一下行车制动系统。

　　装载机行车制动系统也分为两部分：

　　1、制动器：直接产生制动力矩。它主要由旋转元件(制动盘)和固定元件(摩擦片)组成摩擦副;

　　2、制动传动部分：如制动踏板、制动泵、制动管路等用于传递气压油压以提供摩擦压力的元件。

　　装载机行车制动系统是如何工作的?

　　空气压缩机利用发动机提供的动力，将经过空滤过滤后的干净空气压缩，进入油水分离器组合阀，压缩空气中的油、水及杂质等通过油水分离器组合阀去除后，洁净的压缩空气则经管路进入储气筒。

　　当压力到达0.784MPa时，油水分离器组合阀关闭通向储气筒的气路，同时空压机旁通阀打开;当储气筒内的气压低于0.686MPa时，油水分离器组合阀重新打开，继续向储气筒充气。以保证制动系统内的气压稳定在0.686—0.784MPa的工作范围内。

　　当您需要制动时，踩下制动踏板，储气筒中的压缩空气经制动阀分为两路分别进入前、后驱动桥加力泵，推动前后加力泵活塞带动制动总泵活塞，使总泵内的刹车油形成高压并沿着管路分别进入前、后驱动桥的盘式制动器活塞内，活塞推动摩擦片压向制动盘，在摩擦片与制动盘间建立摩擦力，实现制动。放松制动踏板后，加力缸体内的压缩空气经制动阀排人大气，制动钳内的高压制动液则沿管路返回制动总泵，压力消失，制动解除。